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如東洋口港謀篇布局建設全國最大LNG能源島

不久前的洋口港LNG產業發展論壇暨第二期陸家嘴“能源+金融”沙龍(如東站)活動期間,來自國內能源界、金融界以及相關服務機構的專家學者和企業家們對如東發展LNG產業寄予厚望。如東將抓住國家戰略賦予的發展機遇期和窗口期,聚力打造全國LNG接卸基地、儲備基地、供應基地和銷售中心,謀篇布局建設全國最大的LNG能源島

  近兩年,在宏觀經濟平穩運行和環保政策影響下,我國天然氣消費需求高速增長。中石油江蘇LNG接收站是第一個落戶洋口港的LNG企業,自2011年投產以來已成功運行8年,全世界最大的(Q-Max型)LNG船舶曾成功靠泊洋口港。截至目前,累計接卸全球25個國家和地區的336艘LNG船,2018年成功接卸LNG653萬噸,實現了全國最大的LNG接卸業績,實踐證明,洋口港具有LNG產業發展的獨特優勢。
  今年五月,國家審議通過了長三角一體化發展的規劃綱要,其中提出了如東洋口港將建設中國重要的、以LNG為代表的清潔能源供應基地。洋口港精準對接這一國家戰略,發揮自身優勢,科學規劃設計,在陽光島現有每年650萬噸LNG接卸能力的基礎上,進一步擴大規模,建設具備每年2000至3000萬噸的天然氣接卸、倉儲、氣化、保稅、轉運能力的LNG能源島。
  洋口港打造LNG能源島,建設“三基地一中心”的LNG產業,恰逢天時地利人和,不僅有利于江蘇LNG多元化供給格局的形成,為“氣化江蘇”“氣化長三角”戰略提供充足的氣源供給,更能滿足國家對地方天然氣應急儲備至少保障3天以上的要求,還能為其他內陸省份儲氣責任的落實提供有力支撐。
  目前,洋口港的能源島建設迎來千載難逢的“窗口期”,既是現實“績優股”,更是發展“潛力股”,2018年洋口港LNG接收站各環節實現全口徑稅收10億元,未來能源島投資有望達400億元,為如東高質量發展帶來實質性利好。同時,與LNG相關的配套產業也將得到長足發展,尤其是貿易、物流、交易中心、冷能利用、天然氣發電廠等,將為如東發展注入新的活力。

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